Autoreise AT ist ein unabhängiges Informationsportal zu Autobahnen, Schnellstraßen und der Straßenbau-Infrastruktur der Republik Österreich. Wir vermitteln fundierte Grundlagen zu Tempolimits, Verkehrsführung, Tunnel- und Brückenbauwerken sowie Streckenverläufen.
Das hochrangige Straßennetz in Österreich gliedert sich in Autobahnen (A) und Schnellstraßen (S). Jede Route erfüllt zentrale Funktionen im regionalen und transitären Fähr- und Fernverkehr.
Zentrale Ost-West-Transitachse und die am stärksten frequentierte Fernstraße Österreichs (ca. 292 km).
Längste Autobahn Österreichs (ca. 377 km) über den Wechsel und Packsattel bis zur italienischen Grenze.
Verbindung zum internationalen Flughafen Wien-Schwechat und Transitroute nach Ungarn.
Wichtige Nord-Süd-Verbindung durch das Alpenvorland mit den Großtunnels Bosruck und Gleinalm.
Klassische Urlaubsroute durch die Hohen Tauern mit dem berühmten Tauerntunnel und Katschbergtunnel.
Hauptverkehrsader Tirols entlang des Inntals, Gegenstand strenger Umwelt- und IG-L-Tempolimits.
Bedeutendste Alpen-Transitalpenachse für den Güterverkehr nach Italien mit der Europabrücke.
Hauptverbindung in Vorarlberg vom Bodensee bis zum Eingang des Montafons.
Beinhaltet den Arlbergstraßentunnel (15,5 km) — die längste unterirdische Straßenverbindung Österreichs.
Für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gelten im österreichischen Autobahnnetz klare gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verhaltensregeln.
Auf österreichischen Autobahnen gilt für PKW grundsätzlich ein Tempolimit von 130 km/h bei Tageslicht und guten Sichtverhältnissen, sofern Beschilderungen keine Abweichungen ausweisen.
StVO GrundregelAuf Abschnitten der A12, A13 sowie A10 wird die Geschwindigkeit aus Immissionsschutzgründen per Überkopfanzeige dynamisch auf 100 km/h reduziert, um Stickoxid-Emissionen zu senken.
UmweltschutzBei ins Stocken geratenem Verkehr sind Fahrzeuglenker verpflichtet, vorausschauend eine Gasse für Einsatzfahrzeuge zu bilden (Spur ganz links nach links, alle anderen Spuren nach rechts).
Sicherheitsvorschrift
Aufgrund der alpinen Topografie durchqueren über 160 Tunnelanlagen das hochrangige Straßennetz Österreichs. Moderne Doppelröhrenbauweisen, Videoüberwachung und lückenlose Notrufsysteme garantieren höchste Sicherheitsstandards.
Brückenbauwerke überspannen tief eingeschnittene Alpentäler und sichern die kontinuierliche Trassierung. Das bekannteste Viadukt ist die Europabrücke im Verlauf der Brenner Autobahn A13.
Einblicke in neuartige Belagstechnologien, Lärmschutzmaßnahmen und die Logistik des winterlichen Straßendienstes in Hochlagen.
Offenporige Asphaltmischungen reduzieren den Reifenschall um bis zu 5 Dezibel. Wie die Fahrbahnbeläge auf Temperaturwechsel im Winter reagieren.
Ein Blick auf die automatischen Überwachungssysteme in alpinen Straßentunnels zur schnellen Evakuierung im Ernstfall.
Dosiersysteme, Blockabfertigung und nächtliche Fahrverbote: Die Maßnahmen zur Steuerung des europäischen Schwerverkehrs.
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